Avis clients Dacia JoggerDacia Jogger vu par ceux qui l'utilisent au quotidien

J'aime le confort de cette voiture. Je l'ai en finition extrême plus Le côté multimédia est un vrai plus, très appréciable au quotidien. Son grand coffre idéal pour les bonnes familles, et nous avons suffisamment de place dedans. Mon seul bémol est l'isolation phonique qui pourrait être amélioré et qui se ressent surtout à grande vitesse sur autoroute par exemple. En tout cas je ne regrette pas mon achat, bien au contraire je recommande !

Véhicule agréable dans l'ensemble pour ma version hybride 140ch ( cumul des moteur thermique et électrique ). Le seul point vraiment noir, c'est la consommation. En effet le moteur thermique de seulement de 90ch est insuffisant pour le poids du véhicule ce qui fait monter rapidement la consommation et le niveau sonore sur route.

Dans l'ensemble, il fait le job, malgré quelques désagrément. Mais il reste un bon rapport qualité - prix.

Le GPS est très mal programmé: dans les intersections, il nous situe à 20m en deçà de notre position réelle, ce qui fait que j'ai plusieurs fois loupé le bon embranchement. En plus, il ignore certaines voies.

L'assistance à la conduite perturbe plus qu'autre chose en plus il faut appuyer deux fois sur le bouton pour la désactiver.

L'utilisation de la radio est loin d'être facile: comment l'éteindre?

Le moteur manque de puissance.

Excellent vehicule pour la ville, et bon pour l'autoroute. La boite de vitesse electronique est tres agreable et la conduite a une pedale (B) est un vrai plus.

J'ai pris l'option de l'aide au parking avant qui est juste tres male faite (j'ai la camera de recule) qui se declenche intempestivement a chaque feu, carrefour, demarrage ce qui est assez stressant et non desactivable. Je vais surement demander a ce que l'on me le retire.

J'apprécie le volume du coffre, les barres de toit intégrées, la facilité pour déposer et reposer les sièges de troisième rang.

Je déplore que les rétros ne se replient pas en quittant le véhicule, et que la clim. ne bénéficie efficacement qu'aux sièges de premier rang.

J'espère n'avoir jamais à aller chercher la roue de secours sous le coffre. Mais il me faudra tout de même en ajuster le gonflage de temps à autre. Pas facile !

J'aurais aimé que l'autonomie de la batterie hybride soit plus importante, car elle apporte une grande qualité de conduite (souplesse, puissance). Le moteur hybride offre une certaine garantie de ne jamais tomber en manque de source d'énergie, mais plus d'électrique serait très très appréciable.

Par contre, la boîte automatique qui peine à choisir le rapport supérieur autours des 50km/h et s'emballe, c'est tellement bizarre.

J'ai eu le duster avant le jogger et je le regrette sur plusieurs points.

La direction est beaucoup plus rigide, les amortisseurs plus raid. Moins confortable à l avant et à l arrière une catastrophe si on mesure plus d 1M70.

L avantage est le volume du coffre.

J ai tout de même découvert l aspect Hybride et boite auto qui est un régal.

Prochaine Dacia que je prends (duster ou bigster) sera hybride et boîte auto.

Bonjour,

Le véhicule en lui-même est très bien et j’en suis très contente. Pour ce qui est de l’écran c’est une autre histoire. Actuellement avec les températures caniculaires, impossible de brancher le téléphone en Bluetooth pour espérer avoir de la musique ou waze. Même la caméra de recul ne fonctionne plus. Même problème l’hiver quand il fait très froid. Bref je trouve cela très moyen et surtout pas normal !

Ma voiture est rentrée au garage pour un dysfonctionnement de la caméra à l’intérieur du pare-brise avant et pour la climatisation qui faisait beaucoup de bruits.

La prise en charge a été très professionnel et rapide un très bon accueil, un prêt de voiture et un très bon suivi par téléphone pour m’informer des avancés techniques

Très satisfaite de la prestation même si la voiture est sous garantie

C'est ma deuxième Dacia Jogger. Les sièges avants étaient plus confortables sur les anciens modèles. Par fortes chaleurs, les revêtements sont également moins imper respirants. Ne peut-on pas arrêter le système de l'aide au maintien de voie, au lieu de devoir le supprimer à chaque démarrage !!! A la livraison il faudrait éviter des pneus premier prix qui génère une tenue de route très médiocre.,