Avis clients Dacia SpringDacia Spring vue par ceux qui l'utilisent au quotidien

.

Il y a toujours quelque chose qui foire. Parfois la voiture se met à ralentir sans raison et refuse de dépasser les 10km/h et on est obligé de s'arrêter et de redémarrer, le coffre reste bloqué, on a pas accès à la radio et de toute façon, il faut multiplier les manipulations à chaque fois qu'on monte dans l'auto pour essayer d'écouter la radio. Tout cela est aléatoire de sorte qu'on ne peut pas les faire réparer. Le mode ECO était par défaut dans la version précédente ce qui est logique puisqu'on sait bien quand on a besoin de puissance mais l'inverse n'est pas vrai, on ne trouve pas la position des vitesses avec la nouvelle manette, il faut faire plusieurs manipulations pour retirer le mode de contrôle de vitesse ... j'en oublie surement mais cette voiture est tout simplement exaspérante. Je l'ai louée pour 4 ans. Je ne peux pas m'en débarrasser. Quatre ans de cauchemar !

Ne correspond pas à mon besoin

Véhicule électrique très léger, la place est du strict minimum utile quand c’est pour des trajets journaliers.

Cependant quand on a pas de prise à domicile ce n’est pas du tout agréable.

Il ne faut pas y avoir d’urgence s’il n’y a pas un 2ème véhicule thermique vu le nombre de kilomètre disponible de la voiture.

Charge extrêmement longue en prise domestique, équipée vous d’une prise type 2 ce n’est pas du luxe.

L’avantage est uniquement le prix de la recharge -10€ pour 70%

Le temps de recharge dure le double ou le triple que ma twingo électrique...je paye donc le double voir le triple de mes factures de recharges ! C'est une honte. Je ne roule pas plus et je paye trop chère mes recharges électrique...

Le commerciale ne ma.pas fournis le véhicule commandé ... depuis impossible de le joindre, ignore tout mes appels.

Bonjour, oui je souhaite que vous me contacter

Tenue de route défaillante.

Capacité batterie inférieure à l’attendu.

Aucun confort.

Carrosserie très légère.

Coût assurance trop cher.

ses une voiture qui faut recharger un peux trop souvent je ne l'aime pas du tous vivement que je m'ent débarasse ses de la merde

Mon avis sur la Dacia Spring après 3 mois d’utilisation

Après 3 mois passés avec la Dacia Spring, je peux dire qu’elle répond très bien à mes attentes pour une voiture électrique accessible et adaptée à un usage quotidien.

✅ Les points positifs :

Consommation très raisonnable : je tourne autour de 12 à 13 kWh/100 km, ce qui permet une autonomie cohérente avec l’usage urbain et périurbain. L’économie à l’usage est indéniable.

Conduite agréable : la Spring est légère, maniable, silencieuse… Parfaite pour la ville ! Elle se faufile partout et se gare facilement.

Performances correctes : elle tient bien la route en usage quotidien. Les accélérations sont suffisantes et elle se débrouille bien sur les voies rapides, à condition d’adopter une conduite souple.

⚠️ Les points à améliorer :

Régulateur de vitesse : sur autoroute ou en descente, il ne retient pas la voiture efficacement. Il faut souvent freiner soi-même pour ne pas dépasser la vitesse programmée.

Suspension arrière ferme : sur les dos-d’âne ou routes abîmées, les chocs sont assez secs, surtout à l’arrière.

Confort des sièges perfectible : ils conviennent bien pour de courts trajets, mais sur de plus longues distances, on ressent un manque de maintien et une assise un peu dure.

j'ai été possesseur du première modèle et aujourd'hui de l'extreme

le jour et la nuit concernant le comportement routier, la première version étant dangereuse.

problèmes commun aux modèles :

une plage arrière minable

le coffre arrière qui ferme très mal

une fois convertie en break on ne peut pas remettre le dossier arrière.

sur l'extrème, la voiture a 5 mois :

le chauffage est moins performant que sur la première

la caméra de recul fonctionne une fois sur deux

remise à zéro régulière des données saisies, favoris radios...

alerte sous gonflage sans différence de pression depuis l'achat

claquement électrique en ouvrant le coffre (phénomène déjà traité en janvier)

à trois reprises, la voiture branchée sur le secteur ne prend pas la charge sauf en ouvrant la porte conducteur !!!

le sélecteur de vitesse en marche avant sélectionne de lui même le choix soit D soit B

Très bien mais..

Il y a peu à redire sur la Dacia Spring. Elle se conduit facilement, elle remplie tous les critères nécessaires à une citadine. Le coffre est plus que satisfaisant pour sa catégorie.

Toutefois il y a de nombreux beug avec l'écran tactile. Souvent il ne s'allume pas du tout. Soit en ayant de la chance il peu s'allumer manuellement soit c'est fichu pour le trajet. Parfois il s'allume mais refuse la connexion bluetooth sans raison. Encore une fois c'est un trajet sans musique ni GPS.

Je suppose qu'il me suffirait de sortir du véhicule, de le fermer et de le rouvrir pour enclencher l'écran mais bien souvent je n'ai pas envie de prendre de ce temps.

Au niveau de l'aide à la conduite j'ai été obligée de désactiver l'aide au non franchissement des lignes après avoir éviter un accident de justesse à cause du coup de volant automatique du véhicule.