avis clients Dacia Duster

Dacia duster mild hybrid 140 pris spécialement cause tracter caravane 1200kg max très performant meme dans les monter l'aide électrique super. Manque des indications avec les aides a la conduite le nombre de litre utiliser sur plusieurs pleins sans mise a niveau les lumières un peu complexe en gros manque de réglages dans les paramètres perso a part ça très bon avis et très surpris par la puissance moteur

bon vehicule en general ( duster 3 1.8 155ch)

avons le duster depuis peu avec 3000km

conso correcte : 5l sur autoroute avec la clim et trajet urbain 4.2l toujours avec la clim ( habitons en region montagneuse)

a ce jour le seul gros reproche TISSUS DES SIEGES !!! ( BRULANT COMME DU CUIR AU SOLEIL ) avons ete obliges de mettre des grandes serviettes eponges

a voir le reste de la voiture a la longue

Dacia duster journey 4x4(4 mois.4500 kms).Aucun agrément de conduite ,la boite auto est mal programmée et rechigne a rétrograder,a-coups a chaque changement de vitesse.A-coups passage thermique -électrique.et maintenant bruit La radio disparait régulièrement (réinitialisation nécessaire)

Conseils du vendeur:anticiper et se servir des palettes !!!

Problèmes reconnus par concess et"remontés" à paris

Véhicule très agréable à conduire, son design plaît beaucoup aux membres de la famille et aux amis, toutes les commandes tombent bien sous la main, les sièges sont confortables, le coffre est de bonne taille, le moteur est un peu bruyant lorsque il se mets en route pour recharger la batterie. La consommation est faible 4,5 litres de moyenne au 100 km . Je suis vraiment enchanté de cet achat.

J'ai eu un duster neuf, 2 semaines plus tard il y a eu un problème sur les tambours de freins, après 2 mois d'attente pour que Dacia puisse prendre mon véhicule, attente 1 mois de plus pour faire la réparation. Maintenant le duster fonctionne bien. C'est bête que nous pouvons pas utiliser le WIFI de la voiture pour le reste des passager dans la voiture. Androïd auto fait des siennes aussi.

Très bon véhicule, confort et motorisation dommage que l électronique fait déjà défaut à deux mois de la livraison du véhicule neuf.

Malheureusement déjà trois passages au garage pour un problème d éclairage automatique qui a un fonctionnent aléatoire et toujours pas la solution pour régler le problème. Je croise les doigts que ce soit le seul problème que je vais rencontrer.

La configuration gpl essence et électrique est une avancée pour mon Duster et une première pour Dacia le système fonctionne très bien à voir avec le recul .

Je pense que la première amélioration à mettre en avant est l’isolation phonique compartiment moteur.

Et une meilleure coordination plus souple entre les différents systèmes sinon parfait pour le rapport qualité prix

Cela fait 2 mois et 1500 kms au compteur agréablement surpris par ce moteur 120ecog automatique qui fait le job sur tous les axes routiers, que se soit en montagne en campagne ou autoroute plus silencieux que l ancien duster i il y a de la place pour une grande famille ,en neuf il n' y a rien de comparable

Consommation modérée 7.1 en GPL essence 6 en moyenne

Ma voiture précédente était plus petite, donc j'apprécie l'espace supplémentaire. De plus, le nouveau moteur 2026 offre une bonne accélération. Je ne regrette pas d'avoir acheté la version full hybride , car le moteur électrique est silencieux et agréable à utiliser. Cette voiture offre un bon rapport qualité-prix par rapport aux autres marques de sa catégorie.

Duster III moins logeable que le II trop compacte au niveau du poste de conduite. Problème de mise à l'air libre du réservoir avec, bruit, tremblement du pistolet et impossibilité de faire le plein entièrement. Véhicule amené chez concessionnaire qui trouve que tout est normal et aux normes ,qui invite à changer de pompe !!! Et circulez y'a rien à voir.....