Avis clients Dacia BigsterDacia Bigster vu par ceux qui l'utilisent au quotidien

j'ai l'expérience de 2 Duster..un essai du Bigster 155 m'a convaincu..Hybridation et boite automatique on été déterminant..4000 kms depuis juillet et j'ai apprécié le moteur le confort l'amélioration du niveau sonore et surtout la consommation ..avec mon dernier plein (parcours ville et route) je suis resté à 4.80l au 100kms.seul petit reproche :la réaction de la boite auto qui à l'accélération monte bruyamment dans les tours..Dernier point:quasiment pas de bugs de l'écran alors que le Duster 3 était coutumier du fait.En conclusion je suis satisfait de mon achat..Ma première Dacia fut la première Sandero et depuis j'ai constaté une montée en gamme appréciable à tous niveaux

Un vrai bonheur de conduite avec un léger bémol niveau électronique.

J'ai un peu l'impression que le logiciel de l'écran central fait ce qu'il veut quand il veut.

Messages aléatoire de "garder le contrôle" sans réelles raisons, prise en compte du téléphone tout aussi aléatoire, logiciel Here qui ne peut être lancé qu'avec une manipulation de reset, gestion du son étrange, de temps à autre plus moyen de monter ou descendre le son voire ne plus en avoir du tout.

Après c'est plus une histoire de goût, les sons de notifications non réglables en volume et d'autres bricoles.

En résumé, un modèle Hybrid 155ch qui consomme moins que mon C4 diésel avec des réactions plus saines.

Plutôt satisfait dans l'ensemble , mais dans une côte plutôt raide le moteur s'emballe , avec perte de puissance , ceci à 80 km/h comme à 120km/h = très perturbant en cas de dépassement , voir dangereux . Signalé à Dacia : mais pas détecté lors du contrôle électronique au garage ... Egalement des souris/mulots peuvent entrer dans le circuit de ventilation = démontage du tableau de bord !!... Une première pour moi car j'ai eu plusieurs véhicules , des souris qui rentent dans le compartiment moteur= OUI , mais jamais dans le circuit de ventilation , sauf quelques feuilles . Donc je préconiserai une meilleure "étanchéité" du circuit de ventilation aux rongeurs !!!

Je suis pleinement satisfait d’avoir choisi ce véhicule.

Je n’ai rencontré aucune difficulté depuis sa livraison et les conditions d’utilisation me conviennent parfaitement et correspondent à mes attentes.

J’ai une observation qui est la confirmation d’une information que j’avais lu lors des essais du véhicule par les journalistes concernant la gestion de la boîte de vitesse qui génère parfois des « sur régimes » qui se révèlent inconfortables et donnent le sentiment que le moteur « souffre » inutilement.

Ce sera ma seule remarque.

La vie à bord est agréable, les équipements et la modularité de la voiture me donnent pleine satisfaction.

Bon véhicule très agréable à conduire et silencieux. Pour le prix, l'essentiel est présent. On aurait aimé un tableau de bord plus lumineux et plus "accessible" quant aux touches dédiées à la ventilation...pas de fausse note dans ce véhicule sinon en matière de motorisation : les 5 et 6 sont trop longues. Les reprises se font au maximum en 3e, au delà ca manque de couple.. le gros plus du bigster est son espace et son coffre ! J'ai réussi a y faire entrer un prunier d'1.90m !

Très satisfait donc de ce véhicule qui nous permet de profiter pleinement de son toit ouvrant panoramique.

Pas encore essayé en mode 4x4 ...prochain challenge !

Le grand frère du Duster s'avère un véhicule très agréable. Doté d'une habitabilité et d'un coffre généreux, il est agréable à conduire et incite au voyage. Dans sa version hybride 155 CV, il est étonnement sobre (moins de 4l/100 sur les premiers 4 000kms parcourus).

Je regrette néanmoins des défauts d'équipement. Ainsi, la version haut de gamme Extrême n'offre pas des poignées de maintien aux passagers et ses bacs de porte sont insuffisamment larges pour ranger une bouteille moyenne. Par ailleurs, les réglages de connexion au smartphone via le Bluetooth , de volume sonore des média demandent à être refaits régulièrement.

Très satisfait de mon Dacia Bigster ! Le véhicule est spacieux, confortable et vraiment agréable à conduire, aussi bien en ville que sur les longs trajets. La qualité perçue et le rapport équipement/prix sont excellents. Une consommation excellente pour un véhicule de se gabarit. J'ai parcourut á ce jour 9500 kms et ma moyenne et 4,2 litres/100km en mixte ( ville, autoroute et rte de campagne.

Petit bémol toutefois : le système Android Auto manque un peu de stabilité, avec des déconnexions régulières, et la réception radio pourrait être améliorée.

Dans l’ensemble, une voiture très réussie et plaisante au quotidien

je trouve que le bigster est une réussite, spacieux, beau, les équipements sont malins, et inutile de proposer une tonne d'option comme les allemands. Je vois pas mal de critique sur internet concernant les plastiques durs, c'est vrai, mais ils ne bougent pas, et ne font pas bruit désagréable au roulage donc cela ne me dérange pas. Cependant je pense que si Dacia pouvait ajouter quelques plastiques "moussés" qui donnent une meilleure finition au tableau de bord, cela permettrait de montrer encore une évolution supplémentaire de la marque. Pour résumer je suis très satisfait de mon bigster, beau boulot

Points négatifs :

Le G.P.S.est très moyen ce qui m'oblige à utiliserle gos de monsmartphone.

Les montants du pare brise sont trop large et masquent la visibilité à droite comme à gauche.

Lors des marchés arrières la camera ne signale pas l'arrivée des véhicules venant de gauche comme de droite .

Points positifs :

La consommation est de 4.5 l/100

Le confort

La puissance

Ergonomie du poste de conduite

Dimension du coffre.

Chargeur à induction.

En résumé je suis satisfait même si en matière d'aides à la conduite c'est un peu inférieur à mon véhicule précédent une Renault Arkana.

En ville et périurbain super voiture fluide dans le passage entre l’électrique et l’essence mais dès que l’on passe à l’autoroute c’est moins bien du bruit des 90 km/h consomme trop et le son de la musique n’est pas bon pas de feux arrières puissants on ne voit rien la nuit en reculant image caméra pas assez nette plastique dur à l’intérieur sièges salissants pas assez d’offfre pour des protège siège tout le reste est bon et très pratique grand coffre voiture faite pour une conduite cool pepere ce n’est pas une sportive pour concurrencer le segment C il va falloir améliorer pas mal de choses