Avis clients Dacia BigsterDacia Bigster vu par ceux qui l'utilisent au quotidien

En positif, la consommation 7,7 en gpl en moyenne en hiver au top.bon confort, véhicule où l'on se sent en sécurité, véhicule familial qui remplace mon ancien monospace (3 enfants), un chauffage et dégivrage rapide.une finition expression avec pack city et arkamys qui correspond bien avec rapport qualité/prix que j'attends de dacia (3e véhicule dacia possédé).

A améliorer manque de lumière ambiante la nuit niveau console centrale, son décevant en basse, et boutons de lève vitre conducteur qui ne tombe pas sous la main sans se contorsionner.

Je l'ai eu fin août, c'est un Bigster Expression, après un peu de galère pour le délais de la réception qui n'a pas été respecté, j'ai fait 2400 kms j'en suis très satisfait !

Voiture très spacieuse, même dans le coffre ou je peux y rajouter la caisse de transport de mon chien de type Berger Allemand, agréable à conduire.

Carplay sans fil se connecte bien, dommage que Waze ne se répercute pas sur l'écran principal derrière le volant avec ou sans destination ! Et que parfois le micro se désactive ce qui empêche d'envoyer des messages dictés

On aime la prise en main assez facile, le gabarit qui n'est finalement pas trop compliqué a gérer, les petits rangements, le tableau de bord et l'écran, le limiteur de vitesse avec la lecture des panneaux, la place aussi bien dans le coffre qu'a l'arriere eg meme a l'avant. En revanche nos téléphones se déconnectent souvent et on a pas toujours accès a airplay tant ai démarrage qu'en route. On a aussi un peit soucis avec le revêtement des sièges avant qui vous fait transpirer beaucoup et on se retrouve facilement trempé malgré la clim

Beau design. Confort de l'habitacle. Grand coffre. Cependant, électronique pas encore au point : pour notre Dacia, dysfonctionnement du son de la radio qui bascule sur le son de la navigation sans qu'on le demande ; régulateur de vitesse qui se coupe subitement ; radars/détecteurs qui sonnent alors qu'aucun obstacle autour de la voiture... Bien sûr, cela n'est pas en continue et si on va au garage (c'est à peine si on nous croît) mais avec vidéos à l'appui : un RDV a été pris ( en espérant que ces dysfonctionnements se produirons)

Avec une reconnaissance vocale qui ne fonctionne pas, l'impossibilité de lire une clé USB contenant plus de 200 morceaux de musique, et une porte Avant passager qui, d'un seul coup, refuse momentanément de se fermer, voilà autant de raisons pour dire que l'expérience à bord de mon nouveau Bigster est aujourd'hui fort mitigée. Et que dire de la livraison, réalisée alors que le véhicule comportait un évident défaut de peinture ainsi qu'une anomalie de fonctionnement du système de deverrouillage des dossiers arrière depuis le coffre!!!

Il faut d'habituer à ce véhicule venant d'un bon vieux diesel assez puissant... Passé ce cap, la conduite est agréable l'hybridation change la manière de conduire. On est plus dans la souplesse sans pour autant perdre du temps. La consommation est raisonnable. Le véhicule est spacieux un vrai 5 places avec un vrai coffre. Quelques interrogations sur le vieillissement de l'électronique/informatique embarquée et la batterie. Pour l'instant tout est OK.

Après 3 mois d'usage modéré et une nouvelle façon de conduire je suis satisfait.

Très bonne voiture

Un bon moteur économe même si de temps en temps le ralenti accéléré pour recharger la batterie est un peu trop bruyant et que des reprises sur l'autoroute s'emballe un peu.

C'est un plaisir de le conduire.

Acheter en août déjà 10 000kms au compteur.

Simple et efficace.

Des places arrières spacieuses et assez de silence pour pouvoir parler même sur autoroute.

Sur route départementale en étant souple en conduite la consommation de 4l/100km voire moins est irréprochable.

Nous ne regrettons pas du tout notre achat.

La voiture est parfaite. Néanmoins, deux points à souligner :

- bug en utilisant Waze : le son de la radio se bloque de façon aléatoire mais fréquemment. Obligation pour corriger ce bug : soit arrêt du moteur, soit éteindre puis allumer écran tactile. Bug signalé en décembre dernier à Dacia : aucune réponse depuis ...

- impossible pour l'instant de trouver des barres de toit de qualité (avec sécurité par clés). Incompréhensible que la solution élégante en standard sur l'option Extrême ne soit disponible sur l'option Journey

Véhicule bruyant sur autoroute (insonorisation insuffisante : moteur + bruits d'air)

Volume radio fonctionne mal (au démarrage, pas de son, obligé de tourner la molette pour changer de radio, afin d'avoir le son)

L'écran navigation ne s'affiche pas par défaut au démarrage, il faut sélectionner et attendre l'affichage.

Pas de réplication de la navigation sur l'écran conducteur, sans passer par Apple car play. Pas de commande vocale de la navigation. En synthèse : système très en retrait vs système Google sur marque Renault

Correspondparfaitement à mes attentes.

Les plus : Excellent rapport qualité/prix.

Design magnifique, habitabilité remarquable, très grand coffre,silencieux à conduire, consommation faible.

Les moins: pas de mode sport sur la boite auto donc désagréable sensation de flottement sur autoroute, et nécéssité de vigilance accrue donc plus fatigant sur longues distances. Par ailleurs, l'abscence de poignée au dessusde la portière passager avant est plus que regrettable, et fait systématiquement l'objet de critique en ce sens.