Avis clients Dacia BigsterDacia Bigster vu par ceux qui l'utilisent au quotidien

Super, je suis à une moyenne de 4.6 l/100, spacieux ( j'ai 1.90m).

J'ai des soucis avec la commande de volume de son, parfois il commande le volume du micro, parfois le volume de Waze et c'est embêtant quand on veut augmenter le volume de la radio, il faut appuyer sur le volume et rapidement aller sur l'écran central pour pouvoir changer le volume de la radio, d’ailleurs j'ai failli faire un accident à cause de cela.

Espérons qu'il y aura une mise à jour pour cela.

Un souci de gestion de la charge / recharge de la batterie est apparu . Il a duré une dizaine de jours puis est revenu à la normale sans action particulière. Problème aléatoire de capteur ? Très désagréable à rouler , avec mise en route du moteur systématique tant que la batterie n’était pas chargée complètement, genre mode groupe électrogène… Aucune anomalie selon l’atelier consulté. J’ai malgré tout pris une vidéo qui confirme mes dires au cas où ça recommence …

C'est un véhicule que je trouve très agréable à conduire au quotidien en utilisation habituelle il est confortable il a un très bon comportement routier la seule petit reproche qu'on pourrait faire c'est le manque de puissance dans les côtes quand on est sur autoroute et chargé la boîte automatique a beaucoup de mal a gérer les rapports et on monte énormément dans les tours ce qui n'est pas bon pour le moteur.mais a vitesse jusqu'à 120km/h il est très bien

la conduite est agréable même si la position B sur la boite crée un frein moteur très gênent à en donner des nausées même au conducteur

Plus compliqué le system électronique

Il ne reconnait pas le téléphone et donc le profil qu'il faut sélectionné manuellement à chaque changement de conducteur

Dernier point les assistances à la conduite ou il faut appuyer sur le bouton a chaque démarrage du contacte pour que ses propres paramétrages soit pris en comptes

Une douceur et facilité de conduite incroyable. Le moteur hybride est excellent, surtout en ville et en extra urbain. L'espace intérieur est généreux, tout comme le coffre. Sur autoroute, le moteur s'essouffle arrivé à 110 km/h, pénalisant les longues portions d'autoroute à 130 km/h. Il faudrait remplacer le bouton "eco" inutile sur l'hybride par un mode "montage". L'ascension des grands cols Alpin met en difficulté le couple boîte/moteur de l'hybride

Utilisateur d'un bigster hybride 155 je viens de faire, pour les vacances quelques 3000km. J' ai apprécié le confort de conduite à l'aide du régulateur, sa faible consommation 5,1l/100km, son espace de chargement. Une petite déception quelques beugs concernant la radio qui se coupe pendant de longues minutes en roulant obligeant un arrêt du véhicule et un redémarrage pour que l'autoradio refonctionne.

Dans l'ensemble : très satisfait.

Satisfait dans l'ensemble, quelques efforts à faire sur la qualité de l'ajustement de certains assemblages.

Dommage que j' ai dû finir l'assemblage du plafonnier central, du système pour rabattre la banquette arrière gauche,du cache du feu stop central et des capuchons cache vis des essuies glaces.

Le capot est mal réglé, j'attends l'intervention du garage.

Un rétroviseur central autophotochrome aurait été sympa.Sinon très bien !!

Tout est bien.... sauf le multimédia calamiteux : ex: clé USBC avec chansons, qui bug que sur ce véhicule, pas de souci sur mon Ford avec la même clé ? ne lit pas toutes les chansons en s'arrête ou ne reconnais pas la clé ( neuve )

GPS d'origine d'un autre âges

multimédia trop de sous menu ,sur le ford c'est plus simple et intuitif

wifi ( mode d'emploi ?) clé wifi ou on la met pas d'indication nul part ...?

Mon Bigster est costaud, fiable et fluide.

Solide et rassurant il assure dans toutes les circonstances.

Accueillant pour les amis, confortable sur les routes de campagne comme sur autoroutes.

L’intérieur est élégant même si on n’y trouve pas de chrome ou de plastics mous

Cela n’entame en rien le plaisir de conduite.

Et puis la consommation! Moyenne sur maintenant 3500 km, 5l 😊

Qui dit mieux.

Très bonne voiture, agréable à conduire. Le boitier 6 vitesses est souple. L'ergonomie générale est bonne. Le coffre est spacieux.

Seul point à améliorer peut être serait le volume du réservoir, qui pourrait être plus grand pour aller vers une autonomie de 1 000 km (d'autoroute).

La mémorisation des choix du conducteur serait aussi un plus (déverrouillage de l'assistance, choix radio).