avis clients Dacia Bigster

Autonomie meme pas 800km en roulant quasi tout le temps dans la zone eco, feu de stop qui par moment ne s'éteint pas quand on enlève le pied du frein, déjà 2 reinitialisation de la tablette car bug, trappe de réservoir qui s'ouvre meme voiture fermée, frein de parking automatique qui a du mal à s'activer automatiquement, bref hâte de trouver 5minutes pour aller à la concession car très déçu

Conduite agréable malgré des bruits d'airs assez présents à partir de 120km/h.

La consommation sur autoroute varie beaucoup suivant l'orientation du vent : un trajet de 250km à 6.1l/100km. Sinon la consommation est correcte : environ 5.1l/100 pour du trajet mixte. La reconnaissance des limitations de vitesses est un point à améliorer. D'un point de vue global je suis content pour l'instant.

Un début compliqué avec une panne bloquante et une mauvaise prise en charge dans un premier temps. Une fois le problème résolu nous avons pu profiter pleinement de notre véhicule. Nous en sommes à ce jour très satisfait. Il est confortable, spacieux consomme peu et le GPL est vraiment un atout pour réduire le coût au km. Le moteur est très agréable et largement suffisant pour le véhicule.

++ équipement

++ consommation

+ fonctinabilité

+ autonomie électrique confortable pour un hybride

+ volume habitable et coffre

- boîte de vitesse désagréable, mal étagée et peu intuitive

- allumage intempestif des détecteurs d’angles morts

- feu de route automatique qui baisse trop tard

- pas de fonction EV ni HOLD

- gros reflet du « tableau de bord » dans la vitre conducteur la nuit

Un confort appréciable, des équipements suffisants, le plaisir de disposer d'un toit ouvrant pour la luminosité l'hiver et profiter du beau temps l'été. L'écran tactile est facile à utiliser et intuitif. Consommation très raisonnable de 7 l aux 100 km en GPL.

Voir s'il serait possible de rajouter a l'arrière un portique de chaque côté au dessus des portières pour suspendre des cintres.

Vides poches trop étroits pour y glisser une bouteille d’eau de 1,5l

Boutons lèves vitres trop en arrière sur l’accoudoir car lorsque l’on pose son coude à cet endroit cela déclenche l’ouverture des vitres arrières sans que l’on s’en aperçoive.

Vide poche central trop en arrière donc difficile d’accès

Insonorisation moteur à parfaire.

Sinon le reste est OK. Véhicule agréable à conduire

Le système Media Nav Live est une catastrophe. Ça bug trop souvent. La lecture sur usb limitée à 200 titres. Pas de lecture aléatoire de la musique. La caméra avant qui reste allumée même au-delà de 60 km/h; obligé de couper le contact pour réinitialiser. L'affichage de l'itinéraire sur l'écran central uniquement avec le GPS Android Auto et pas avec Here, le GPS intégré,...une blague !!!

Bonjour il faudrait améliorer le système de fermeture des ceintures de sécurité difficilement accessibles quand on est assis sur les sièges avants ensuite il faudrait faire un effort sur l isolation de la partie moteur qui est très bruyant quand on passe de la conduite électrique à la conduite thermique surtout sur l autoroute moteur trop bruyant sinon dans l ensemble très bon véhicule

Très agréable au quotidien , spacieuse , maniable .

La gestion de la charge de la batterie est perfectible. J’habite sur les hauteurs de Cahors et je me retrouve toujours en charge dans la côte , cela explose la consommation .

Je fais plus de kilomètre en nationnal 900 environ contre 750 km en pur ville.

Ravi de la consommation sur nationnal , assez dessus de la consommation en ville.

Le véhicule correspond à mes attentes.Toutefois,j'ai noté deux détails négatifs,le premier est qu'il y a qu'une seule poignée de rabattement du hayon , a droite; pas pratique lorsque votre main droite est occupée.Pour mémoire mon précédent Jogger disposait de deux poignées.Le second point est qu'il n'y a pas d'anneaux d'arrimage dans le coffre! Là encore , ils existent dans le Jogger.