Avis clients Sandero Sandero vue par ceux qui l'utilisent au quotidien

Pour amélioration

Je trouve peu commode le fait de ne pas pouvoir orienter les aérateurs du tableau de bord droite, gauche . Le seuil de coffre devrait être recouvert d’un revêtement plastique pour éviter de rayer la peinture .

Bruit du clignotant désagréable

Parce soleil un peu petits

Pas de roue de secours ou galette de série

Après nous en sommes à la seconde et avons apprécié l’amélioration de la direction assistée, du confort intérieur, moins bruyante. Les barres de toit sont un plus

Globalement satisfait. Le tableau de bord et l’esthétique intérieure sont d’une finition nettement au-dessus d’une Peugeot haut de gamme. Pas de faute de mauvais goût ou d’erreur ergonomique. L’amélioration doit être faite sur les fauteuils avant quand je les compare avec ceux de ma Suzuki Swift de 1996. L’assise et le dossier doivent mieux recevoir le corps : plus de densité de la mousse au niveau de l’assise et améliorer le soutien des lombaires (placé trop haut) et jusqu’aux cervicales.

Le véhicule est un bon rapport qualité / prix. Il faudrait cependant améliorer le démarrage en 1ère car le véhicule à tendance à s'étouffer et il faut accélérer de façon importante et jouer avec l'embrayage pour ne pas caler. Pas très confortables pour ce véhicule à vocation plutôt urbaine. Ce serait également bien que le vendeur réponde à mes messages d'une petite anomalie constatée juste après la livraison du véhicule. Deux messages en 2 mois, aucun retour…pas très professionnel le SAV…

Le siège conducteur est assez confortable, l'aide au stationnement et le contrôle automatique d'ouverture et fermeture sont très pratique. L’aménagement intérieur est plutôt bien conçu.

N'étant pas de grande taille, je trouve le volant trop grand. le frein à main et le levier de vitesse sont, pour mon cas, un peu trop éloigné du conducteur.

Cette voiture (à essence) présente une consommation assez importante en ville (8,5l/100).

Je ne l'ai pas encore utilisée sur une grande distance.

Bonjour, je suis entiérement satisfait de ma Dacia Sandero GPL, je n'ai pas grand chose à dire sur cette voiture,je regrette une seule chose c'est de n'avoir pas pris la caméra 360°, sinon je passais à un modéle supérieur,qui aurait été plus cher. ce que j'aimerais c'est que Dacia fasse comme il y a quelques années des options,que l'on ajoute au modéle de base,et non passer d'un modéle de base à une version bien plus chére,pour avoir des options souhaitée. C'est un choix personnel !!

Modèle Stepway eco-G Extrême. Consommation moyenne GPL 7 l/100 en roulant pépère. Confort relatif. Ça saute un peu... Finition correcte. Comme souhait, que l'assise de la banquette se relève pour mieux rabattre le dossier.

Soucis: infiltration eau axe balai essuie vitre arrière, bug radio (se coupe et plus moyen de mettre du son), feux croisement led réglés trop haut (pas de réglage possible dixit SAV) et éclairent trop bas en utilisant le premier cran du réglage au tableau de bord.

Voiture sympathique à conduire .

Bonne tenue de route.

Ligne agréable au regard ( modèle sandéro journey)

malgré tout:

Absence de repli automatique des rétroviseurs a la condamnation de la voiture (pour ce modèle précisément)

Volant un peu grand de 2 cm de diamètre environ

Direction un peu molle sans l'aide à la conduite.

Aide à la conduite ( dans la direction à tenir : bandes blanches) très

déstabilisante . Désactivation systématiquement dès la mise en route

Véhicule agréable offrant un espace appréciable pour sa catégorie ainsi qu’un coffre spacieux. Boîte auto très douce très agréable en ville mais un peu lente et au glissement important en côtes et pour les dépassements.

En revanche points négatifs : l’obligation de déconnecter à chaque démarrage toutes les alertes pour éviter un tintamarre perpétuel !

Et le placement BBC de l’attache de ceinture à l’avant qui oblige à lever l’accoudoir. La consommation reste raisonnable sans plus.

Ce que j'ai aimé:

* la caméra de recul bien améliorée.

* la conduite facile

* plus silencieuse

* le GpL

* le volume du coffre

Ce que je n'ai pas aimé:

* la difficulté à trouver des stations services proposant du GPL

* les essuie-glaces très bruyants en sortie de concession ( Souci réglé par le remplacement des balais )

* le fait que les vitres peuvent être très, très rapidement embuées (en quelques secondes) au point de ne plus rien voir.

* l'absence de vraie roue de secours

une habitude a la corection de trajectoires est a prendre en compte, suivant etat de la chaussée,la maitrise peu paraitre hasardeuse, enfin aleatoire, n'ayant pas eu d 'autre exemple en conduite, il peu etre desactiver aussi, si il ne convient pas..

souvent lors du demarage, les feux de route sont activé, il faut simplement mettre en feux de croisement, peut etre du a un geste mal encontreuxen prenant poste de conduite, sinon tres bon vehicule correspond a nos attentes, merci..