avis clients Sandero

Ce que j'aime :

Je la trouve belle, facile à garer avec les alertes arrière et la marge de manœuvre, confortable et spacieuse. Ma consommation 5,8 l/100 km, mi autoroute, mi ville.

Ce que je n'aime pas :

Dommage de ne pas avoir les anti brouillards avant.

Elle a un défaut de soufflerie qui dégivre le pare brise côté passager avant le côté conducteur.

Dans l'ensemble, je me sens en sécurité. Et j'aime son rapport qualité prix.

-Le changement de vitesse se fait plus souvent qu'avec celle de 90cv. Difficile quand on a un handicap.

-Les revêtements des sièges sont très chauds l’été.

- les sièges sont durs

-l'accoudoir n’est pas pratique .pas assez large

- il faut beaucoup se pencher pour activer ou désactiver le bouton de safe...

Donc dangereux !

Le positif:

Caméra de recul

Seconde prise USB

Couleur verte métal très belle

Très bonnes fêtes à tous

Ma Dacia est très récente,elle n' a que 3000km,le 29 décembre dernier il a bien gelé et les portes arrière sont restées coincé, impossible de les ouvrir,je devais charger mes bagages pour mon retour de vacances des fêtes de Noël,et cela m'est arrivée une deuxième fois,chez moi sur le parking, j' avais une kia rio avant,je l' ai gardé 18 Ans, jamais les portes ont gelées au point de ne pas pouvoir les ouvrir.

Bonne journée.

Parfaitement satisfait de ma DACIA Sandero 3 après son acquisition !

Deux points restes perfectible :

Le premier, le système pour retirer la buée. Beaucoup de buée restante sur les côtés du pare-brise ainsi que sur les fenêtres occultant la visibilité notamment celle des rétroviseurs.

Second point, la possibilité d'avoir un accès sans fil à l'ordinateur pour Android auto.

Le reste est globalement satisfaisant et agréable.

Bon vehicule pour des trajets quotidiens, urbains, routiers ou autoroutiers... (110 cv). Moteur très pêchu.

Rapport qualité prix équipement Dacia !

Qq défauts mineurs.

Hp de piètre qualité.

Bacs vide poches portes avant trop bas, tout tombe par terre !

Lanières de rabattage des sieges arrières pas pratiques.

Mais globalement, au vu de ce qu il nous reste de libertés au volant, cette voirure est largement dans le cadre !

Petite voiture agréable à conduire avec sa BM6V et son système bi-carburation.

Silhouette de la carrosserie sympa et finitions intérieures suffisantes.

Intérieur du véhicule un peu bruyant (inhérent au moteur 3 cylindres ?), mais il suffit juste de monter un peu dans les tours pour compenser ce désagrément.

Je me projette dans le long terme avec ce petit véhicule sympa, avec une maintenance dans le réseau Renault Dacia.

Le kit pour tenir le téléphone n’est pas délivré avec la voiture.

Beaucoup de buée dans l’habitacle, impression de tenue de route moins bonne par rapport à ma précédente dacia.

Il est pénible de devoir systématiquement stopper le bouton tenue de route en bas à gauche du volant lors du démarrage.... sinon impression d’aquaplanning.Pas de synchronisation avec l’horloge de façon automatique lors du chargement d’heure

Je profite de mon véhicule DACIA et je suis pleinement satisfait de mon expérience.tout se passe bien au niveau de confort que de la conduite au quotidien.le véhicule répond totalement à mes attentes = Fiable,agréable à conduire et parfaitement adapté à mes besoins.j’apprécie également la simplicité et le sérieux du suivi proposé. C’est un vrai plaisir de rouler avec une marque allie praticite, modernité et confiance.

conduite agreable voiture spacieuse mais pour moi trop d electronique vu mon age et je ne comprends pas toutes les manipulations. le carnet d explication et presentation de la voiture me manque car je trouve plus facile de lire un livre que de chercher sur l ecran ou internet. autrement la voiture me convient parfaitement.

je suis nostalgique du klaxon sur la commande des feux je trouvais cela plus facIle pour moi

Le véhicule en lui-même est très bien. conforme aux attendus,

Toutefois, il conviendrait que Dacia en lui-même soit plus cohérent avec les différents niveaux d'équipement du véhicule, de manière à ce que l'acheteur habitué à la marque retrouve les éléments auxquels il est habitué sur ses anciens véhicules. Cela sans faire des économies de bout de chandelle qui, à mon avis, ne font pas gagner des cents et des milles.