Avis clients Dacia BigsterDacia Bigster vu par ceux qui l'utilisent au quotidien

Ras

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Je tiens d'abord à préciser que je n'ai reçu le lien pour répondre à cette évaluation qu'après avoir donné un avis plutôt positif à une enquête Dacia (Vous en penserez ce que vous voudrez).

Je découvre des défauts au fil du temps (9200 km actuellement), je vous les livre "en vrac" :

Une manette de déverrouillage de banquette arrière ne fonctionne plus.

Un tampon absorbeur du coffre est complétement lâche et ne tient pratiquement plus en place. Le petit autocollant qui aurait dû être collé juste en face était mal placé et est finalement tombé (il devait assurer la protection de la peinture en regard du tampon caoutchouc).

Le régulateur de vitesse est incapable de tenir une allure régulière (à-coups) dans les montée (route et autoroute).

Dès qu'il gèle, le désembuage est incapable de supprimer rapidement la condensation qui se crée en face de la caméra d'aide à la conduite et il faut attendre jusqu'à parfois plusieurs dizaine de minutes avant de retrouver les aides à la conduite.

Des joints d'étanchéité étaient mal emboités sous le capot.

J'ai retrouvé des petites plaques caoutchouc (sorte de taquets ou de butées) sous le capot à proximité des joints mal emboités (d'où viennent-ils ?).

Des morceaux de scotch trainaient un peu partout dans l'habitacle moteur, j'en ai encore retrouvé un récemment sans pouvoir déterminer d'où il sortait.

L'isolation sur le plancher du coffre n'était pas correctement installée : froissée et ne couvrant pas correctement la tôle. Est-ce à la mise en place de la roue de secours ?

J'ai aussi remboité des joints d'entourage de porte mais c'est plutôt dû au mauvais remontage de l'habillage intérieur lors du changement des barres de toit (elles ont dû être changées car abîmées dans le transport jusqu'à la concession).

Android auto coupe très régulièrement (une mise à jour prochaine est censée régler le problème).

Le moteur a plusieurs fois eu un comportement complètement erratique (à fond/ralenti/à fond/ ralenti...etc...passant d'un régime à l'autre en quelques secondes) lorsque je circulais à très basse vitesse juste avant de m'arrêter.

Au final, je m'attendais à mieux pour un véhicule à 36000€.

A peine 880 km et je tombe en panne sur l autoroute.le 13 février depuis le 18 fevrier cela a fait un mois hier ma voiture est dans un grand garage dacia.garage qui ne me donne pas de nouvelles je suis obligé de telephoner pour en avoir . Le problème semblait venir d une pompe à eau mais il y aurait aussi autre chose .OUI J'AIMERAIS BIEN QUE LE SERVICE CLIENT DACIA ME RECONTACTE

Véhicule acheter il y a moins de 4 moi, affiche des voyants de défaut tous les jours et suite à mon appel pour un rendez-vous pour résoudre les problèmes pas de rendez-vous vous avant au moins 3 semaines. nous parlons d un véhicule neuf , je le rappel

Le bruit du moteur trop présent dans l'habitacle, surtout pendant le temps de recharge de la batterie a vitesse stable de 70km/h . J'ai un RDV pour contrôlé se désagrément le 13 avril 2026.

Ça consomme énormément le hybride je le regrette la prochaine fois je prends une essence. Je parle en connaissance de cause

Fuite d'huile culasse

Pas de livraison piece depuis 2 mois sans délai de livraison .

Honteux

Manque d info avant l achat pour un hybride sa consomme énormément je suis bien déçu !!!