Avis clients Dacia BigsterDacia Bigster vu par ceux qui l'utilisent au quotidien

Très satisfait de mon Dacia Bigster ! Le véhicule est spacieux, confortable et vraiment agréable à conduire, aussi bien en ville que sur les longs trajets. La qualité perçue et le rapport équipement/prix sont excellents. Une consommation excellente pour un véhicule de se gabarit. J'ai parcourut á ce jour 9500 kms et ma moyenne et 4,2 litres/100km en mixte ( ville, autoroute et rte de campagne.

Petit bémol toutefois : le système Android Auto manque un peu de stabilité, avec des déconnexions régulières, et la réception radio pourrait être améliorée.

Dans l’ensemble, une voiture très réussie et plaisante au quotidien

Bigster hybride Extrême. Voiture confortable, spacieuse, bien équipée pour le prix (pas de gadgets inutiles). Conduite agréable en ville et sur petites routes mais beaucoup moins sur autoroute : bruits d'air dès 110 km/h (rétroviseurs?), moteur souvent bruyant. Gestion du passage électrique/thermique en progrès par rapport au Jogger mais encore perfectible. Consommation très raisonnable, après 4 000km : 5,2 l/100km. Des mesquineries (absence de poignées de maintien...). Poignées portes AR peu pratiques surtout pour les enfants, attaches de ceintures de sécurité à l'AV peu accessibles

Je dois être un des premiers clients car j’avais adoré lors de l’essai .

Âpre 3 mois et quelques milliers de kilomètres, je me demande s’il ne fallait pas attendre le premier restylage avant de passer commande.

J’apprécie:

Le moteur hybride 155

Le volume du coffre et de l’habitacle.

Je n’apprécie pas:

La boîte a crabots qui hurle au passage des vitesses

Les rangements insuffisants et surtout très mal placés.

Le manque de poignées suspendues au dessus des portières.

L’accoudoir conducteur placé très bas .

Et j’arrête la parce qu’il y a d’autres points…

Très bonne voiture

Un bon moteur économe même si de temps en temps le ralenti accéléré pour recharger la batterie est un peu trop bruyant et que des reprises sur l'autoroute s'emballe un peu.

C'est un plaisir de le conduire.

Acheter en août déjà 10 000kms au compteur.

Simple et efficace.

Des places arrières spacieuses et assez de silence pour pouvoir parler même sur autoroute.

Sur route départementale en étant souple en conduite la consommation de 4l/100km voire moins est irréprochable.

Nous ne regrettons pas du tout notre achat.

MANQUE QUELQUES ELEMENTS INTERIEURS. COMME LA BARRE EN HAUTEUR COTE PASSAGER DEVANT DROIT, ET DERRIERE PASSAGERS. PAS DE PRATICITE EN CE QUI CONCERNE LES ATTACHES CEINTURES DE SECURITE AUSSI BIEN DEVANT QUE DERRIERE, ACCROCHES S'ENFONCANT ET TROP COURTES. NOUS AVONS AUSSI ETE DECUS PAR LE CONFORT SIEGES ARRIERES 3 PERSONNES MINCES MAIS ILS NE FAUX PAS QU ELLES SOIENT FORTES. ONT DU MAL A ALLONGER LES JAMBES. ET ENFIN LE PROBLEME MAJEUR, et pas DES MOINDRES ORDINATEURS DE BORDS DISFONCTIONNENT ENORMES BUGS.

Véhicule très agréable à utiliser mais depuis trois semaines nous avons un problème,a priori, d'injection qui fait que le moteur thermique "s'emballe" au ralenti.

Le logiciel de détection de panne (valise) n'est pas capable de détecter le dysfonctionnement et donc de le corriger.

La consommation de carburant s'en trouve augmentée.

L'agent Renault -Dacia contacté m'a conseillé d'attendre que d'autres utilisateurs signalent le même problème, pour que le logiciel de détection soit mis à jour !!!

1/Bonne tenue de route.

2/Encombrement du pare-brise sous le rétroviseur vraiment trés gênante.

3/Sièges peu confortables pour les longs trajets

4/"fameux" bruit de vent à l'intérieur peu supportable

5/Sur-régime désagréable lors du passage en thermique

6/ Boutons sur le volant mal placés : on appuie dessus accidentellement en conduisant

7/ Poignées extérieures des portes arrière peu préhensibles. Pas assez d'épaisseur, elles glissent des doigts et on se casse les ongles. Elles font "toc".

Points positifs : bon sièges avec un bon maintien, bonne tenue de route, direction précise mais douce, espace intérieur agréable, grand volume de coffre, bon espace aux places arrière.

Points qui fâchent : insonorisation au niveau du haut des vitres et du plafonnier a revoir, moteur bruyant et manquant un peu de couple malgré de bonnes performances globale. Système multimédia avec beaucoup de lenteur et de décrochages, rétroviseur intérieur trop bas qui gêne la visibilité par moment.

Bonjour

Pour moi ça ce résume en quelques mots bonne voiture en règles générales un seul bémol qui faut absolument trouver une solution, c'est le bruit du moteur thermique en phase de transissions avec la boite automatique Régine du moteur donne l'impression que l'on n'est pas à la bonne vitesse et c'est très désagréable. Plusieurs personnes sont monté pour essayer cette voiture et ils ont tous dit dommage ci il avait pas se défaut on aurait probablement acheté cette voiture ?????

BIGSTER 155

Points négatifs: Accessibilité à la place conducteur est un peu étroite pour moi ( 1.83 m) avec deux hernies discales

Accès au coffre réduit du fait de la forme de rétrécit sur la partie arrière.

Fonctionnement du moteur thermique malgré la charge quasi complète de la batterie.

Bruit du moteur très présent dans certains régimes

Points positifs: Motorisation électrique...quand elle fonctionne.

Souhait: Commercialisation d'un Dacia ludospace type Berlingo ou Rifter