SANDERO STEPWAY VU PAR CEUX QUI L'UTILISENT AU QUOTIDIEN

Le réglage manuel des rétroviseurs est difficile et n'est pas pratique, et encore moins en cas de changement de chauffeur. Par sécurité, le réglage devrait être centralisé près du chauffeur.

Les ceintures ne peuvent pas être réglées en hauteur (contre la paroi du véhicule) ce qui est gênant pour les personnes de taille moyenne (1,60m). Etant chauffeur, la ceinture de sécurité me gêne et se situe au niveau de ma gorge. Je suis obligée de porter un foulard pour conduire sans gêne.

On m'a vendu des économies avec le GPL. Aucune économie pour ma part, par rapport à mon précédent véhicule Diesel. Avec le GPL, je dois aller faire le plein tous les 4 jours environ et en plus, il faut trouver les stations qui vendent du GPL (exemple : sur Ancenis (44), une seule station en vend).

Ma consommation moyenne en GPL est de 7 litres au 100, malgré la réduction de ma vitesse, rien n'y fait.

L'utilisation de la climatisation génère une consommation intensive du carburant et des petites secousses comme si le carburant avait du mal à arriver au moteur (constat non encore transmis au garage automobile).

Le véhicule ne braque pas suffisamment lors des manœuvres (un peu compliqué surtout sur Nantes et les petites rues).

Les vitesses sont difficiles à passer et font "clac". Malgré une visite au garage, il m'a été dit que c'était normal ; alors que sur une Clio de prêt par exemple, aucune difficulté ni aucun bruit lors du passage des vitesses.

Les pédales sont hautes pour les personnes de taille moyenne (1,60m).

Au prix du véhicule, même bas de gamme, il n'y a même pas de GPS intégré, ni de phares antibrouillard.

Certains équipements de sécurité devraient être de série sur tous les véhicules même bas de gamme.

Mon véhicule m'a été livré le 31 juillet 2023. On m'a installé la caméra de recul et la protection du seuil de coffre environ 6 mois plus tard, sans même une excuse et surtout sans même avoir revu le tarif du loyer de la LLD.

y a un bruit de claquement récurrent au niveau gauche haut de la voiture comme si un rivet plastique n était pas fixé et tape sur la tôle. et cela résonne dans l habitacle ce qui agace tres vite je pense un tuyau souple comme celui du lave vitre arrière peut être? ( et je ne suis pas garagiste ).

il y avait des vis au sol du coup on ne sait pas si elles sont de cette voiture ou offerte par dacia??? le sav s est contenté de resserrer la roue de secours et s est débarrassé de nous très rapidement alors que rien à voir avec le soucis. bref une très bonne voiture très agréable qui souffre de son légendaire sav.

Bien au niveau du moteur, bien pour la boite de vitesse, bien pour l'esthétique, bien pour le comportement général, mais en ce qui concerne la finition il y a des gros progrès à faire :

je précise :

- lors d'une belle journée ensoleillée le reflet sur la blanche de bord est insupportable et vous ébloui

- la moquette entre le sol arrière et les sièges ne tient pas et est toute plissée sur la remontée, d'après le garage c'est normal car ce n'est qu'une "DACIA"

-pourquoi il n'y a pas de prise allume cigare à l'arrière, cela coûte t'il si cher ?

enfin c'est à peu près tout et c'est déja pas mal.....

Quelque peu déçu de la voiture. Cette voiture remplace une Sandéro qui nous donnait satisfaction, mais c'était une Diesel !

Cette version de la Stepway, a une faible visibilité/vision vers l'avant et sur les côtés. Les montants épais plus les rétroviseurs masquent des largeurs importantes et le tableau de bord et le bas du pare-brise ne permettent pas de voir près de l'aile droite.

Par moments, le moteur semble "ne pas tourner" rond mais on perçoit des variations de "vitesse" ou autre ; il en est de même de la ventilation (en vitesse 2 au moins) qui semble fonctionner par "à coups".

À la commande de mon véhicule neuf, le vendeur m’avait déconseillé la navigation embarquée, arguant que pouvait brancher m’on iPhone sur CarPlay et avoir ainsi wase ou autre sur mon écran. Ça ne fonctionne toujours pas et aucune visibilité sur la perspective de connexion. Évidemment, si on m’avait prévenu, j’aurais prix l’option avec navigation. C’est inacceptable de la part d’un grand constructeur, et je considère que l’on n’est pas loin de la publicité mensongère, le véhicule livré ne correspondant pas au descriptif.

Dommage, c’est une bonne voiture .

SanDero, l'arnaque low cost trop chère !

Le rapport prix/conception est désastreux !

- tenue de route très moyenne, bruit dans l'habitacle, passage de roue nues, soudures apparentes, témoin de chauffe en 2024 ! ..... j'ai l'impression de revenir en arrière dans ma 21Manager de 92 ! Renault nous vend une ancêtre pour une moderne !

le rapport prix/équipement est bon :

- petit prix, pas d'équipement tandis que gros prix, plus d'équipement mais la facture est très salée : 20 000€ pour mon modèle "presque" correct

Pour conclure : à fuir

Bonjour je suis déçu que la couleur ne soit pas sur l'écran

problème dans le passage des vitesses ou rétrograder

problème sur la fermeture du coffre

la caméra de recul me semble flou , par rapport à

d'autres véhicules

point positif : économie de carburant de 0,5 l sur 100kms

Le rapport qualité/prix/équipement est sans contestation possible très favorable.

MAIS côté plaisir de conduire, sensations perçues, c'est pas ça.

Ma vieille clio3 dci était bien meilleure sur ce point. On dirait que tout est filtré. Et sans doute, les pneus de première monte ne sont pas adaptés. Trop de mou, pas assez net ni précis au niveau directionnel. Ajouté à une direction assistée floue. Rien de grave mais ce n'est pas agréable.

Pour le moteur 100cv essence/GPL, RAS.

Ordinateur sans connexion trou à l accélération calage du moteur s and go prise alume cigare non fourni ni de prise sup confort arrière suspension souple pas de roue de secours ni de crique ventilation pas terrible pour une voiture à 18000 euros franchement déçu ma 3 em Sandero bof frein à main mal positionne pas de prise arrière pas de gobelet pour déchet ou autre éclairage intérieure pas derrière pas de liseuse pas d'éclairage courtoisie et je pense pas à tout

Bonjour

Le CarPlay ne fonctionne depuis que j’ai acheté ma voiture. Ça fait 6 mois que ça dure et ce n’est toujours pas réglé.

Quand j’ai acheté la voiture la première chose que j’ai demandé c’est d’avoir le CarPlay !!!!!!

J’attends toujours qu’on me règle le problème. Le garage de guichen (35) doit le rappeler….

Que vais-je avoir en compensation ? Vous allez payer mon leasing ? Certainement pas. Mais j’aimerais un geste commercial

J’attends votre retour