avis clients Sandero Stepway

Ancien propriétaire d'un Duster II Prestige 4x4 pendant 8 ans qui m'a donné beaucoup de satisfaction, la différence est grande, mais c'est donc sur cette base que je juge.

Je trouve la Sandero Stepway normalement un "haut de gamme" avec des finitions plus que moyenne, une partie de la casquette des compteurs n'était pas correctement inséré, ainsi que le fond du vide poche devant le levier de vitesse. le repose coude pour le conducteur aurait être similaire à celui de mon Duster, avec mes 1.80 dans la bonne position j'ai à peine le coude qui touche. L'absence de protection sur le seuil de coffre, rayé au premier usage n'est pas normal sur cette gamme, des détails certes, il y en à d'autres pour l'utilisateur de Dacia que je suis, mais qui ont de l'importance vu le prix.

A la conduite, je ne compare pas avec mon Duster diesel, la voiture est agréable à conduire, la position de conduite se trouve rapidement elle est aussi assez silencieuse sur de long trajet autoroutier, une consommation contenue, par contre je trouve que le 6ème rapport accroche un peu, le freinage est correct et à part un souci de sifflement indécent qui à conduit mon véhicule au garage à 4700 km, l'ensemble est agréable et le voyage plaisant lorsqu'elle ne siffle pas.

Espérant que la solution trouvé soit durable, sinon je la revend.

Excellente voiture mais tout de même quelques petits défauts comme une mauvaise reconnaissance des limitations de vitesse à certains endroits, caméra de vigilance chauffeur qui se déclenche même lorsqu'on regarde sa route ?? ou un cycliste qu'on s'apprête à doubler, horloge qui perd environ 5 minutes par semaine ??? Et lorsqu'on roule au GPL, dans certains virages ou côtes, elle repasse à l'essence toute seule (revient au GPL ensuite) ??... sinon, beaucoup de plaisir à la conduire.

J'apprécie le gabarit, l'habitacle avec son écran avec le carplay, les barres de toit et la caméra de recul et surtout le GPL. Le tissus des fauteuil est transpirant donc peu agréable surtout l'été dommage car beau. J'aurais aimé plus de caméras pour se garer, un réservoir GPL encore plus grand serait super. Je rencontre quelques petits problèmes techniques mais à voir avec le suivi du véhicule peut être qu'à ca n'est rien...

Tout est super, nous sommes très satisfaits de notre achat.

Y'a un mais, qui pour le moment n'impacte pas l'indice de satisfaction.

Android Auto se déconnecte systématiquement lorsque nous utilisons Waze. C'est dû à une mise à jour qui doit être transféré automatiquement sur le système.

Dans cette attente, c'est presque insupportable ces déconnexions intempestives.

Obligation de rebooter la tablette 9 fois sur 10 afin de disposer de la radio : problème récurrent d'après le vendeur, information recue après la réception du véhicule

Toujours aucune nouvelle pour le faisceau d'attelage malgré les mois écoulés depuis la commande et la réception du véhicule. Il doit être bloqué ou coulé dans le détroit d'Ormuz.

Ce véhicule me convient parfaitement. Il est à la fois équiper de toutes les aides à la conduite et options possibles, avec le "profil perso" tout est connectable ou déconnectable comme on le souhaite. L'autonomie est trés pratique "env. 1500km" et les performances du moteur sont suffisantes pour conduire, faire des dépassements sans souci.

Boite automatique très agréable. Consommation raisonnable (5,5l en essence et 1 litre de plus en GPL). L’insonorisation a été améliorée. Dommage que les rétroviseurs ne se rabattent pas en coupant le contact. Malheureusement les aides à la conduite sont trop envahissantes et je les neutralises régulièrement.

J'ai reçu ma Dacia le 23 juin 2026 et depuis le 19 septembre, elle est au garage. Elle ne détecte plus la fermeture/ouverture automatique, le tableau de bord indique des panneaux de limitation de vitesse aléatoire (ex : 90 sur le tableau alors que le panneau indique 70). Donc j attend de la récupérer...

C'est ma 2eme sandero ! Il est vrai qu'elle a été améliorée ! Mais je regrette le détecteur de dépassement sur les rétroviseurs, cela me manque beaucoup ! Et l'aide au démarrage en côte est moins efficace.

J'apprécie la motorisation et le GPS .

Ma voiture est plus énergique et moins energivore !

Véhicule adapté à mes besoins, avec et de la route et de la ville.

La (sur)consommation GPL n'est pas excessive par rapport à l'essence, et le ratio prix GPL et prix essence est avantageux dans le contexte actuel.

Le seul bémol c'est Android auto, qui bug fréquemment et qu'il faut relancer.