avis clients Sandero Stepway

Bonjour

je ne suis pas entièrement satisfaite de mon sandero stepway

-je trouve la boite de vitesse dure : le passage des vitesse est inconfortable , j'ai la sensation de forcer : j'en ai fait la remarque en concession et on m'a répondu qu'il n'y avait pas d'anomalie.

-j'ai un bruit étrange , je ne saurais le définir , plutôt quand je commence à rouler , en phase d'accélération .Personne ne l'entend en concession (c'est un bruit intermittent ) et je reste avec un doute sur l'origine et la gravité de ce bruit.

-2 semaines après la livraison du véhicule , un message "système GPL à contrôler" est apparu : un peu stressant ....pourtant plus de 2 semaines d'attente pour être vue en concession ! Là j' apprends que le véhicule faisait l'objet d'un rappel et on me dit que le message avait "peut-être" un lien avec le rappel.

-la radio et la connection avec mon téléphone m'a causé aussi beaucoup de dificulté : là aussi , en passant en concession on m'apprend qu' une mise à jour qu'eux seuls pouvaient faire était nécessaire . Pour une voiture livrée à peine un mois avant , je trouve ça un peu fort.

Bref , après avoir écrit tout cela je regrette mes 4 étoiles . Trois suffisaient .

C'est la 2ème dacia sandero stepway que j'ai, celle-ci est automatique GPL/essence. La couleur jaune n'est pas salissante du tout, par contre l'intérieur noir des sièges est très salissante et le tableau de bord se reflète trop fortement dans le pare brise. Quand j'utilise le régulateur de vitesse, il y a parfois des réactions bizarres...elle rétrograde et se met à accélerer de manière un peu brutale pour atteindre la vitesse demandée. Les rétro peuvent se rabattrent mais c'est une manoeuvre manuelle. Le systeme d''Alerte de Franchissement Involontaire de Ligne ou de file alourdit et "raidit" le train avant ce qui fait que je le désactive systematiquement. Il y a parfois des problèmes avec l'ordinateur de bord, il se bloque parfois, surtout s'il fait chaud. J'aurais aimé que l'ordinateur de bord soit un peu tourné vers le chauffeur. quand on est petit il est diffile de refermer le coffre qui ouvre haut.....mais globalement elle n'est pas trop bruyante, ça marche bien et ça consomme pas trop, le gaz est une bonne option pour ceux qui peuvent s'en fournir.

C'est une voiture agréable à conduire dans laquelle je me sens en sécurité .

Par contre elle consomme énormément et malheureusement pour moi , je l'ai reçu toute neuve fin juillet et 3 semaines après la climatisation était déjà en panne . RDV pris au garage , attente de 3 semaines encore pour obtenir un RDV . La voiture sort du garage avec la climatisation qui fonctionne et dès le lendemain elle ne fonctionnait déjà plus . Retour au garage mais bien entendu pas de RDV avant début octobre soit encore 4 semaines à attendre . J'ai adressé une réclamation à DACIA mais après 1 essai de me joindre au téléphone pas de retour concluant . J'ai essayé plusieurs fois de joindre le service mais jamais de réponse . J'ai refait une réclamation car j'estime vraiment être lésée vis a vis de ce problème sérieux au niveau d'une voiture toute neuve . Beaucoup de personnes m'ont vanté la marque DACIA , personnellement je reste perplexe et sceptique et je ne recommanderai pas .

Finitions et non qualités : Les plastiques noirs extérieurs sont piquetés de points blancs. Le concessionnaire nous explique que "c'est normal car il s'agit d'un plastique de recyclage" ! Cela n'était pas visible sur les voitures d'exposition, et ne nous avait pas été précisé lors de la commande. Medianav défectueux : le son de la musique disparaît au démarrage de la voiture de façon aléatoire, malgré les mises à jour. Il faut arrêter la voiture et réinitialiser l'appareil pour que le son soit rétabli. Les joints des 4 vitres latérales sont griffés en partie inférieure. Pb signalé fin juillet et toujours pas corrigé début octobre ! Confort un peu spartiate (suspension un peu dure) mais à part ça, tout est très bien. On apprécie beaucoup les fonctionnalités d'aide à la conduite, la connexion au smartphone et surtout, la motorisation GPL (1€/l) malgré la rareté des stations essence.

Le Stepway Essentiel ESS/GPL 120 automatique est sympathique mais la boîte de vitesse, mon dieu, qui a fait cela ?!?

Il mériterait d’être puni à vie à conduire la voiture dans laquelle il a étagé lui même la boîte en mode sous régime constamment !!! La moindre relance sur l’accélérateur provoque une tombé de 2 rapports en moyenne tellement le régime moteur se traîne sous les 1500tr/m… à tel point qu’en plus d’ôter les "aides" à la conduite infantilisantes et pas encore fiables je mets systématiquement la boîte en "manuelle" afin de passer les rapports au volant. Les seuls fois où je laisse l’auto gerer c’est dans le bouchon.

Sinon, intérieur bien fait dans la gamme, planche de bord complète, volume de place à bord satisfaisant pour une citadine… cela aurait été parfait sans une boîte de vitesse qui cuck !!!

Cela fait déjà la 3 ème voiture que j'ai en leasing chez vous. Mais cette fois-ci, je suis déçue de la dacia Sandero Stepway. Cela fait plusieurs fois que je dois passer au garage. Je n'avais pas de son au niveau de la radio ou de la clé USB. Après passage d'une matinée au garage, on m'a réglé le problème mais il arrive encore de temps en temps qu'il disparaisse et réapparaisse par enchantement ! La climatisation ne fonctionne pas non plus. On m'avait remis du liquide après le passage au garage, mais après une vingtaine de jours, ça recommence donc je vais devoir reperdre du temps au garage ! Et c'est une voiture neuve !

Je paie mes loyers mais je ne peux pas bénéficier d'une voiture qui fonctionne correctement !

J'ai aimé le passage automatique phare code et vice versa.

Le limiteur de vitesse et le régulateur devraient se situer sur un commodo et non sur le volant, il n'est pas commode de modifier la vitesse quand on tourne le volant.

Sur l'écran multimédia j'ai eu une panne electronique : plus de détection des panneaux de vitesse, plus d'affichage d'aide au stationnement AV et AR , plus de radio. Il n'y avait plus que le GPS qui fonctionnait.

Après un arrêt d'une heure à ma grande surprise tout s "est remis à fonctionner normalement alors que nous avions fait d autres arrêts plus courts.

Dois je aller chez le concessionnaire pour signaler ce fait ?

Dacia Sander EcoG 120 boite auto. La solution face au prix de l essence ou du gasoil.Boite de vitesse auto facilite la conduite, surtout en ville. l autoroute est aussi son domaine, elle avance très bien, seul problème les bruit d air trop présents au dessus de 120km . Les deux options sont difficiles à comprendre et pour le choix lors d un achat rapide il faut accepter de se priver d une car les disponibilités ne sont pas immédiates . Le sélecteur de vitesse, pousser pour reculer , tirer en arrière pour avancer…l’inverse aurait été plus logique. Sinon bonne voiture, économique, pratique. Un coffre plus grand et tout etait parfait.

Ayant reçu mon véhicule qui a était vu par le garage d'hesdin je note beaucoup d'erreur

Climatisation qui ne fonctionne pas on du changer le une piece de la climatisation.

Des éraflures sur le tableau de bord.

Et les 2 cartes mains libres ne fonctionne pas toujours.Tres sympas quand les mains sont pleines.

Nous avons quand même payé très cher des frais de mise a la route pour pas grand chose et je pense que le service qualité n'a pas fait son travail.donc assez déçu de ce garage et des non professionnels qui y travail.

avec 2800 km au compteur, voici mon avis, très économe en essence , 5l.2 en moyenne , j'ai apprécié le nouveau tableau de bord mais parfois c'est un peu compliqué, mon téléphone réagit parfaitement , je suis satisfait de cette voiture, agréable à conduire, bonne reprise , moteur nerveux , seul bémol quand j'a reçu mon véhicule je me suis aperçu que le volant n'est pas bien horizontal , en effet les branches sont inclinées vers la gauche mais la tenue de route est parfaite , l'app DACIA est satisfaisante