premier moteur bicarburation GPL chez Dacia
Moteur bicarburant Eco-G 120
moteur
120 ch
Eco-G
économisez jusqu’à
50 €
à chaque pleinprix moyen du GPL au 15.05.2026 à 1,06€ versus 2,08€ pour l'essence, communiqués sur le site https://www.prix-carburants.gouv.fr/actualites/
à partir de
114 g/km
d'émission de CO2selon protocole WLTP cycle combiné, peut varier selon les versions
jusqu'à
200 Nm
de couple
Eco-G 120 : puissance et sobriété
Le moteur Eco-G 120 3 cylindres est une motorisation bicarburation essence/GPL qui incarne une solution à la fois économique grâce au coût du GPL et écologique avec une réduction jusqu’à -10% d'émission de CO2*. Il démarre à l’essence, puis passe au GPL une fois la température optimale atteinte. Si le réservoir GPL est vide, le moteur bascule automatiquement sur l’essence. Autonomie combinée : plus de 1 450 km** grâce aux deux réservoirs. Existe également en boîte de vitesse automatique 6 vitesses.
*Selon protocole WLTP cycle combiné, comparé à un moteur essence équivalent
**Selon protocole WLTP cycle combiné, peut varier selon les conditions
sortez des sentiers battus
Moteur essence TCe 110
110 ch
1.0 L
à partir de
128 g/km
d'émission de CO₂selon protocole WLTP cycle combiné, peut varier selon les versions
jusqu' à
200 Nm
de couple
moteur TCe 110 : vif et agréable à conduire
Idéal pour les trajets du quotidien comme pour les départs en week end, le moteur TCe 110 essence 3 cylindres turbo de 1.0 litre est agréable à l’usage. Sa souplesse en ville, son tempérament sur route en font une motorisation réactive et dynamique.