Le GPL carburant représente aujourd’hui une solution à la fois pratique et économique pour les automobilistes. C’est une bonne nouvelle pour l’environnement, le bilan écologique du GPL étant nettement plus positif que celui de l’essence et du diesel. C’est pour cette raison que Dacia a développé l’offre Eco-G. Elle regroupe tous nos véhicules disponibles en version bicarburation essence-GPL.
Mais qu’est-ce que le GPL exactement, et comment fonctionnent les véhicules utilisant ce carburant alternatif ? Quels avantages présente-t-il ? On vous explique tout ci-dessous.
*https://www.prix-carburants.gouv.fr/actualites/ ; écart de prix moyen au litre entre le GPL et le SP95 : 45% moins cher au 10/10/2025
**Valeurs selon homologation WLTP pour Sandero expression Eco-G 120. Émissions de CO2 mixtes (g/km) : 110 en essence / 123 en GPL. Consommations mixtes (l/100km) : 5,4 en essence / 6,8 en GPL. Contenance réservoirs (en litres) : 50 en essence / 40 en GPL. Autonomie (en km) : 926 en essence / 588 en GPL, soit 1 514 au total.
Qu’est-ce que le GPL carburant ?
Définition du GPL
GPL signifie gaz de pétrole liquéfié. Il s’agit d’un mélange d’hydrocarbures légers, principalement du propane et du butane.
Dans le domaine de l’automobile, on parle de GPL-c, c’est-à-dire de GPL carburant.
Fonctionnement
La voiture démarre à l’essence puis utilise ensuite l’un des deux carburants pour alimenter le moteur, selon les quantités disponibles dans chacun des réservoirs. Parallèlement à cette alternance automatique, le conducteur du véhicule a la possibilité de sélectionner lui-même le réservoir qu’il souhaite solliciter.
Si le réservoir GPL est vide, le véhicule a uniquement recours au réservoir d’essence. C’est pour cette raison qu’une voiture essence-GPL n’implique aucune difficulté d’utilisation par rapport à une voiture essence classique. En résumé : plus de choix, mais aucune contrainte !
Notre gamme de voitures GPL
Nos véhicules GPL sont similaires aux versions essence équivalentes.
Ils vous permettent par contre de bénéficier d'une bicarburation en intégrant simplement un réservoir GPL (situé à la place de la roue de secours) et différents composants associés (soupape de sécurité, tuyau d’alimentation, jauge GPL…).
Ces éléments ne réduisent ni l’espace intérieur disponible ni le volume de coffre.
Proposée à un prix ultra compétitif, la gamme Eco-G vous permet donc de réaliser des économies grâce à l'utilisation du GPL, dont le prix au litre est moins cher que celui d'essence.
Désormais, les motorisations Eco-G sont aussi disponibles avec une boîte automatique sur les Dacia Sanderoet SanderoStepway. Les motorisations hybrid-G 150 4x4, quant à elles, reçoivent de série une boîte automatique à double embrayage.
La citadine GPL Sandero Eco-G
Sandero Eco-G est une berline contemporaine et robuste. Polyvalente, elle convient aussi bien aux trajets urbains du quotidien qu’à la conduite sur route.
Le crossover robuste GPL Sandero Stepway Eco-G
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Jogger Eco-G: La familiale 7 places reinventée
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Quels sont les avantages de l’offre GPL ECO-G ?
Avec l’offre Dacia de véhicules GPL, vous bénéficiez :
- Un prix au litre du GPL environ 50% moins cher que l’essence, pour rouler sans compromis.
- Environ 1 500 stations en France proposent du GPL (1 sur 7 en moyenne). La distance entre deux stations n’excédant pas 60 km.
- Un prix d’achat compétitif à motorisation équivalente.
- Un intervalle de révision identique aux motorisations traditionnelles.
- Expertise Dacia : leader du marché depuis plus de 10 ans. Même garantie constructeur que n’importe quelle autre motorisation (3 ans de garantie ou 100 000km).
- Installation d’origine sécurisée (valve de sécurité, clapet anti-retour, réservoir étanche, remplissage à 80%), qui permet l’accès aux parkings souterrains.
- Les démarrages du moteur se font automatiquement et systématiquement en mode essence : le réservoir d’essence ne doit donc pas être vide pour permettre le démarrage du moteur. Lorsque le mode GPL est sélectionné, le système bascule automatiquement et dès que possible sur la carburation GPL.
- Jusqu’à -11% d’émissions de CO2 en moins par rapport aux autres motorisations essence équivalentes.
- Bénéficiez de la vignette Crit’Air 1 pour aller où vous souhaitez sans restriction.
- Un fonctionnement identique à une version essence monocarburant.
- Le 2nd réservoir permet d’atteindre une autonomie supérieure à 1 500km(1).
- Une commutation automatique ou manuelle entre essence et GPL.
- Le plein s’effectue en moins de 2 minutes.
- Un meilleur agrément de conduite en mode GPL grâce au couple accru vs le mode essence.
- Pas de perte de coffre (le réservoir de GPL est à la place de la roue de secours), mais les véhicules sont tous équipés d’un kit de gonflage.
- La possibilité de rouler uniquement en essence si on ne souhaite pas utiliser le GPL ou si le réservoir de GPL est vide.
Plus d’informations sur les voitures GPL
(1) Exemple pour Sandero expression Eco-G 120 mode GPL (110g/km). Consommations mixtes (l/100 km) : 5,4 en essence / 6,8 en GPL. Contenance réservoirs (en litres) : 50 en essence / 40 en GPL. Autonomie (en km) : 926 en essence / 588 en GPL, soit 1 514 au total.
