Dacia Sandero ECO-G à partir de 4,70 €/jour

Sandero - Prime à la conversion

Spécial prime à la conversion

Dacia Sandero

A partir de 5 290 € (1)

Prime à la conversion de 3000€ déduite

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Dacia Sandero - Prime à la conversion

MODÈLE PRÉSENTÉ : DACIA SANDERO CITY + SCe 75 A 6 990€ (2), PRIME A LA CONVERSION DE 3000€ DEDUITE

(1) Prix conseillé pour Dacia Sandero Access SCe 75 neuve selon le tarif n° 2213-06 du 05/10/2020, déduction faite de 3000€ de prime à la conversion pour la mise au rebut d’un véhicule particulier ou camionnette diesel mis en circulation avant 2011 ou essence mis en circulation avant 2006 selon le décret n° 2020-955 du 31 juillet 2020, et d’éligibilité, voir détails sur www.primealaconversion.gouv.fr.

(2) Prix conseillé pour Dacia Sandero SL City + Sce 75 selon le tarif n° 2213-06 du 05/10/2020, déduction faite de 3000€ de prime à la conversion pour la mise au rebut d’un véhicule particulier ou camionnette diesel mis en circulation avant 2011 ou essence mis en circulation avant 2006 selon le décret n° 2020-955 du 31 juillet 2020,  et d’éligibilité, voir détails sur www.primealaconversion.gouv.fr.

(1)(2) Offres non cumulables, réservées aux particuliers et valables dans le réseau Dacia participant pour toute commande d'une Dacia Sandero neuve du 01/10/2020 au 31/10/2020 Voir conditions en points de vente et sur dacia.fr.

 

GAMME DACIA SANDERO: EMISSIONS DE CO2 MIN/MAX (G/KM) (PROCEDURE WLTP) :  115/148. CONSOMMATIONS MIXTES MIN/MAX (L/100KM) (PROCEDURE WLTP) : 4,4/7,6

Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d'essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d'essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée.

Dacia Sandero

offre du moment

Dacia Sandero ECO-G

  • Direction assistée
  • Système de contrôle de trajectoire ESC
  • Media Nav Evolution*

* disponible selon version

Consultez le stock

A partir de 4,70€/jour

soit 141€/mois - LLD 61 mois sans apport (1)

avec 5 ans d'entretien offerts (2)

jusqu'à 3000€ de prime à la conversion(3)

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Soit à partir de 11190 € TTC (3)

      

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MODÈLE PRÉSENTÉ :  SANDERO STEPWAY ECO-G 100 A 13 390€ (4) OU A 5,60€/JOUR SOIT 168€/MOIS ENTRETIEN INCLUS, SANS APPORT (5)

(1) Exemple pour Dacia Sandero Essentiel Eco-G 100.  61 loyers de 141€ TTC quel que soit le nombre de jours par mois (soit 4,7€ TTC par jour pour un mois de 30 jours).
(1)(4) Location Longue Durée sur 61 mois pour un kilométrage maximum de 60 000 km. En fin de contrat, restitution du véhicule chez votre concessionnaire avec paiement des frais de remise à l’état standard et des km supplémentaires. Sous réserve d’acceptation par DIAC, SA au capital de 659 334 050 € - Siège social :14 avenue du Pavé Neuf 93160 Noisy-le-Grand SIREN 702 002 221 RCS Bobigny.
(2) Pack entretien Dacia offert dans le loyer sur 61 mois – 60 000km (au 1er des 2 termes atteint). Voir détail de l’offre pack entretien en point de vente et sur dacia.fr. Le Pack Entretien peut être souscrit indépendamment de toute LLD aux conditions disponibles dans le réseau Dacia participant.
(3) Jusqu'à 3000€ de prime à la conversion sous condition de mise au rebut d’un véhicule particulier ou camionnette diesel mis en circulation avant 2011 ou essence mis en circulation avant 2006  (selon décret n° 2020-955 du 31 juillet 2020) et d’éligibilité, voir détails sur www.primealaconversion.gouv.fr.

Offres non cumulables, réservées aux particuliers dans le réseau Dacia participant et valable du 1er au 31 octobre 2020 pour toute commande d’une Dacia Sandero neuve.

 

GAMME DACIA SANDERO : Émissions de CO2 min / max (g/km) (procédure WLTP) : 115/148. Consommations mixtes min / max (l/100km) (procédure WLTP) : 4,4/7,6 

Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d'essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d'essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée.

Offre Série Limitée

Dacia Sandero Evasion

  • Régulateur de vitesse
  • Limiteur de vitesse
Consultez le stock
sandero evasion

A partir de 5,27€/jour

soit 158€/mois - LLD 61 mois sans apport (1)

avec 5 ans d'entretien offerts (2)

jusqu'à 3000€ de prime à la conversion (3)

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Soit à partir de 10 990 € TTC (3)

      

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(1) Exemple pour Dacia Sandero SL Evasion ECO-G 100 hors options. 61 loyers de 158€ TTC quel que soit le nombre de jours par mois (soit 5,27€ TTC par jour pour un mois de 30 jours).
(3) Prix conseillé pour Dacia Sandero SL Evasion Sce 75 neuve selon tarif n° 2213-06 du 05/10/2020.
(1)(2) Location Longue Durée sur 61 mois pour un kilométrage maximum de 60 000 km. En fin de contrat, restitution du véhicule chez votre concessionnaire avec paiement des frais de remise à l’état standard et des km supplémentaires. Sous réserve d’acceptation par DIAC, SA au capital de 415 100 500 € - Siège social :14 avenue du Pavé Neuf 93160 Noisy-le-Grand SIREN 702 002 221 RCS Bobigny.
(2) Pack entretien Dacia offert dans le loyer sur 61 mois – 60 000km (au 1er des 2 termes atteint). Voir détail de l’offre pack entretien en point de vente et sur dacia.fr. Le Pack Entretien peut être souscrit indépendamment de toute LLD aux conditions disponibles dans le réseau Dacia participant.
(3) Jusqu'à 3000€ de prime à la conversion sous condition de mise au rebut d’un véhicule particulier ou camionnette diesel mis en circulation avant 2011 ou essence mis en circulation avant 2006 (selon décret n° 2020-955 du 31 juillet 2020) et d’éligibilité, voir détails sur www.primealaconversion.gouv.fr.

Offre non cumulable, réservée aux particuliers dans le réseau Dacia participant et valable du 1er au 31 octobre 2020 pour toute commande d’une Dacia Sandero neuve.

 

GAMME DACIA SANDERO EVASION : ÉMISSIONS DE CO2 MIN/MAX (G/KM) (PROCEDURE WLTP) : 115/148. CONSOMMATIONS MIXTES MIN/MAX (L/100KM) (PROCEDURE WLTP) : 4,4/7,6 

Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d'essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d'essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée.

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