DACIA SANDERO VU PAR CEUX QUI L'UTILISENT AU QUOTIDIEN

des trous au moment de l,accélération à froid,puis accélère brutalement!

mauvaise,configuration du tableau de bord.les bips sonores,quand on sort du

véhicule (moteur tournant sont particulièrement désagréable)on croirait les pompiers qui arrivent! peu,t,on les désactiver sans utiliser la carte mains libres

en manuel? le capot moteur est très lourd,tenir le capot d,une main et mettre la

béquille peut,être dangereux si vous l,échappée! peux t,on mettre 2 vérins?

Je ne comprends pas l'ordinateur de bord... Parfois je ne peux pas visualiser/choisir radio, téléphone ou musique et je ne voit pas du tout pourquoi ??

+ L'aide à la conduite qui se met automatiquement est vraiment pénible ! Cela fait 5 mois que je conduis ma Dacia et je ne m'y suis toujours pas fait... Devoir appuyer 2 fois à chaque redémarrage pour annuler cette aide est très très ennuyant.

Sinon, le coffre est énorme et c'est top et enfin...J'm ma Dacia quand-même !

Passant d une Zoe électrique à une dacia hybride GPL/essence, j apprécie véritablement l'autonomie.

Points négatifs :

-lorsque je dévisse le réservoir du GPL, une des pièces du bouchon se désolidarise et tombe au sol, je pense la perdre un jour

- l'aide à la conduite se trouve sur le tableau de bord à côté du changement GPL/essence;le bouton se trouve trop en dessous de la vision et oblige le conducteur à regarder pour l'allumer/eteindre.

Bonne Voiture, tout est bien je l'ai prise en boîte automatique, toutefois il y se bip de dépassement de vitesse règlé sur la détection de panneaux qui dans 90% des cas n'es pas sur la bonne vitesse et qui du coup bip tout le temps pour rien et qui ne peut être enlevé que si on enlève toute les autres aide, se qui devient contre productif. Merci de prévoir la possibilité de couper se bip sans devoir couper également les autres aide

Boutons de commande de diverses fonctions trop petits (régulateur et limiteur de vitesse par exemple) Voyants lumineux de diverses fonctions trop petits et le vue de certains gênés par le volant. Impossibilité d'ôter la banquette et les dossiers arrières, ce qui limite fortement le volume disponible et la manipulation d'objets encombrants (un vélo par exemple) Enlever les dossiers au minimum serait un plus important

A ce jour mon expérience est très "favorable" , agréable à conduire, mais je n'ai parcouru que 2500 Km alors !! c'est peut être un peu tôt pour faire un bilan plus complet.

Seule remarque que je puisse faire (mais c'est moi) lorsque je mets mon clignotant soit à droite, soit à gauche, j'ai tendance à "enclencher" les feux.

Je pense que peut être il pourrait y avoir une amélioration (ceci est une simple suggestion)

Expérience plutôt positive, à part le fait de me proposer d'acheter le mode d'emploi papier. Ce n'est pas un argument écologique ou environnemental qui conduit à cette proposition mais un souci financier de votre part. Du même genre que de vendre la roue de secours, à quand le volant payant ?

Sinon, la conduite et agréable. Quelques accessoires pourraient être installés dans le modèle Sandero .

déjà je vais parler au présent vu que la voiture n'a pas encore 7000kms...

pour le moment rien a redire sauf le fait que sur la dacia précédente que j'ai toujours, il n'y avait pas cet gêne qui est inconvénient pénible : au niveau radio dès que l'on sort de périmètre dédié, il faut remettre a jour et on n'a pas toujours un résultat probant, donc perte de fréquences qui deviennent inaudibles

Cette voiture me convient parfaitement.

Le voyant bleu est le seul élément qui me dérange!

Quand la voiture est froide, j'ai l'impression d'avoir un starter comme à l'époque. Elle broute, c'est vraiment agaçant. Une fois que le voyant est parti (le moteur est chaud), tout est en ordre.

Par ailleurs, en ce qui concerne le reste, c'est une voiture satisfaisante.

Les moins :

Manque essuie vitre intermittent manuel.

Reverberation planche de bord.

Gourmande en ville.

Option manuelle à reprogrammer à chaque démarrage moteur.

Essuie vitre avant et finition joints cheap.

Les plus

Bon volume intérieur.

Silencieuse.

Bon rapport poids puissance.

Très bon rapport qualité prix.

L'option caméra de recul.