Dacia Duster

 La motorisation GPL sur toute la gamme

Un véhicule GPL est équipé d’une double carburation essence sans plomb et GPL (Gaz de Pétrole Liquéfié).

Il dispose de deux réservoirs (l’un essence, l’autre GPL) avec chacun leur système d'injection, lui permettant de rouler avec un carburant ou l’autre indifféremment.
En effet, le conducteur peut choisir à tout moment de passer de l'essence au GPL (et vice-versa) en roulant grâce à un bouton spécifique.

Le démarrage à froid du moteur se fait avec l'essence.

Le moteur repasse ensuite automatiquement en GPL après quelques secondes, dès que la température du moteur est suffisante

Lorsque le réservoir GPL est vide, la carburation bascule automatiquement en essence. 
Afin de préserver le volume du coffre, Dacia a choisi d’installer le réservoir GPL à l’emplacement de la roue de secours.

Pour pallier à toute éventualité de crevaison, un kit de gonflage est systématiquement fourni.

Configurez-le

• UNE OFFRE TRES ECONOMIQUE

  • Le carburant le moins cher à la pompe : un plein pour moins de 35€*.

  • Exonération de 50% à 100% de la carte grise selon les régions.
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  • Jusqu'à 30% d’économie sur les primes d’assurance (selon les assureurs).

• SÛR ET FIABLE

  • Le montage en usine de l’adaptation GPL.

  • Garantie 3 ans ou 100 000 kilomètres (2).

• PLUS RESPECTUEUX DE L'ENVIRONNEMENT

  • Ni benzène, ni soufre, ni plomb nocifs pour l’environnement et la santé.

  • Des émissions de CO2 moindres comparées à celles d’un moteur essence (3).

  • Aucune restriction de circulation en cas de pic de pollution.