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Dacia Logan MCV

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Mécanique

  • Un large choix de motorisations

    Logan MCV propose des motorisations essence et diesel répondant aux besoins des différents conducteurs, pour toutes les conditions d'usage.

    Deux motorisations essence : 1.2 16v 75 ch et TCe 90

    - Le 1.2 16v 75ch est un bloc moteur essence qui répond parfaitement aux critères de coût, de robustesse et de facilité d’entretien qui caractérisent la marque DACIA. Il se distingue par un couple important disponible dès les faibles régimes moteur et qui reste disponible sur une large plage d’utilisation. Ce moteur développe une puissance de 75 ch pour une consommation mixte modérée.

    - Le TCe 90 est le nouveau symbole de l'excellence mécanique du groupe Renault. Ce moteur turbo essence trois cylindres de 898 cm3 (cylindrée de 0,9L) bénéficie de la technologie downsizing, et développe une puissance de 90 ch.

    Bénéficiant du Stop&Start (S&S), ce petit surdoué allie plaisir et agrément de conduite, maîtrise de la consommation de carburant et des émissions de CO2. Ce moteur est dynamique, réactif et onctueux, ses accélérations sont souples. Il offre un très bon rapport agrément de conduite/sobriété.

    Deux motorisations diesel : dCi 75 et dCi90

    - Ce bloc moteur 1.5 dCi est internationalement plébiscité pour sa fiabilité, son agrément de conduite et ses performances. Cette génération de moteur permet de bénéficier d’un couple accru, pour de meilleures reprises et accélérations.

    Ces deux moteurs diesels bénéficient du système Stop&Start. Ces moteurs offrent une faible consommation et des émissions de CO2 inférieures à 100g/km.

  • EASY-R

    Pour la première fois, Dacia intègre dans son offre une boîte de vitesses pilotée (sans pédale d’embrayage), nommée Easy-R.

    Associée à la motorisation essence TCe 90 Stop&Start, et à la motorisation diesel dCi 90 Stop&Start, la boîte de vitesses pilotée Easy-R vous propose :

    - plus de facilité d’usage, Easy-R libère le conducteur des manipulations de débrayage, passage de vitesses et embrayage. Le passage des vitesses s’effectue automatiquement.

    - des manoeuvres facilitées : grâce à l’aide au démarrage en côte, le conducteur gère son démarrage en côte en toute sécurité et sans précipitation. Grâce à la boîte de vitesse pilotée le véhicule avance ou recul lentement quand le conducteur relâche la pédale de frein, ce qui permet un suivi de file sans effort dans les embouteillages, de réaliser les manœuvres délicates (créneaux, parkings) tout en douceur, et de ne pas avoir de recul du véhicule dans les pentes légères

    - 5 rapports de vitesse en version essence et 6 rapports de vitesse en version Diesel.

    - une consommation maîtrisée

    - un vrai confort de conduite, en ville comme sur route.

    - un prix attractif.

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