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Dacia Duster Tout savoir sur Nouveau Dacia Duster

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Motorisations

Des motorisations performantes et sobres 

Avec ses quatre motorisations et sa transmission 4x4, disponible sur les moteurs TCe 125 et dCi 110, Duster est véritablement polyvalent, adapté à tous les besoins et à tous les utilisateurs. Et grâce à leurs évolutions récentes, comme par exemple l’aide au démarrage en côte de série, les moteurs équipant Duster procurent toujours plus de plaisir  de conduite.

 

Stop & Start sur l'ensemble des motorisations

Duster bénéficie désormais du système Stop & Start, qui coupe automatiquement le moteur à l’arrêt, lorsque la boîte est au point mort, et qui le redémarre dès que le conducteur repasse en première. À la clef, des gains de consommation et des émissions globales en baisse.

Le Stop & Start est un système fiable, éprouvé depuis maintenant près de 10 ans, et qui équipe plusieurs millions de véhicules Renault.

Dacia Duster Moteur Sce 125

Sce 115

Ce nouveau moteur 1.6l  essence de 115 chevaux est le plus économique à l’achat. Avec une consommation maitrisée (6,4l/100km en cycle mixte), il convient à la plupart des utilisations.  Tout comme le TCe 125, il dispose d’une chaine de distribution, durable à vie : un gain réel pour le portefeuille.

Dacia Duster moteur TCe 125

TCe 125

Créé par les ingénieurs motoristes du Groupe Renault, le moteur essence turbo TCe 125 allie puissance, souplesse et économies.
Il procure à Duster d’excellentes reprises et des accélérations vigoureuses, même à bas régime grâce à sa puissance de 125ch et au fort couple (205 Nm à 2000 tr/mn), accru d’un tiers par rapport au moteur 1.6 16v 105. Avec le TCe 125, Nouveau Duster affiche une consommation modérée  et des émissions limitées. Les frais d’entretien sont contenus, grâce à une chaîne de distribution durable à vie : un gain réel pour le portefeuille. Enfin, Nouveau Duster TCe 125 soigne particulièrement le confort acoustique pour toujours plus de confort à bord.

Dacia Duster moteurs dCi

dCi 90 et dCi 110 

Pour les conducteurs qui optent pour le Diesel, Duster offre le choix entre deux puissances, 90 et 110 ch. Chacun de ces moteurs est souple, agréable, robuste et économique à l’usage. Le dCi 110 apporte plus de puissance et de couple, pour les utilisations plus exigeantes.

En outre, les moteurs diesel seront désormais dotés d’un filtre à oxydes d’azote, une solution choisie par la marque pour être la plus accessible et la plus avantageuse pour ses clients. Elle  ne nécessite en effet aucun entretien spécifique.

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