(1) Prix conseillé pour un Duster 1.6 16V 105 bioéthanol 4x2 eco2 (niveau de finition Duster)
au prix de 11 990 € avec option barres de toit incluse (90 €) selon tarif n°2188 au 03/04/12. Consommation
mixte Essence/Bioéthanol (l/100km ): 7,1/10. Emissions CO2 Essence/Bioéthanol (g/km) : 165/160.
Modèle
présenté : version lauréate avec peinture métallisée 14810 €
Nos modèles ne manquent jamais d’espace et peuvent accueillir généreusement
les passagers et leurs bagages.
Dacia Duster possède
un intérieur vaste et confortable. Pratique et fonctionnel, son habitacle accueille 5 adultes et met à leur
disposition jusqu’à 475 litres d’espace de coffre (selon version). Une fois la banquette arrière
rabattue, l’espace disponible atteint
1 636 litres.
Le vrai plus :
Vous avez besoin de transporter un objet de grande longueur,
rien de plus facile : rabattez les sièges passagers avant et arrière de votre Duster pour libérer une
longueur utile de 2,60 mêtre et roulez coffre fermé en toute tranquillité.
Chez Dacia, nous avons été les premiers à penser qu’une voiture pas chère
pouvait être attractive, sûre et de qualité. Et quelque chose nous dit que nous avons eu raison…
Marque du Groupe Renault, Dacia s’appuie sur des solutions techniques qui ont fait la preuve de leur
efficacité et de leur fiabilité, pour offrir une garantie de 3 ans ou 100 000 km (au premier des deux termes
atteint) et des coûts d’utilisation avantageux.
Le vrai plus :
Avec Duster, vous roulez l’esprit tranquille pendant 3 ans ! Une
garantie si longue c'est malin.
Faire face à tous les terrains
Dacia Duster ne craint aucun terrain. Doté
d’une garde au sol élevée et d’angles de franchissements importants, il possède de réelles
capacités de 4x4. Sa structure lui permet naturellement de faire face à toutes les conditions de routes et chemins.
Dacia Duster est un véhicule compact et léger pour son gabarit, ce qui lui assure une grande agilité
et contribue à ses performances tout terrain.
Sa nouvelle boite de vitesse est dotée d’un
1er rapport court (5,79 km/h à 1 000 tr/min) pour évoluer en terrain accidenté, démarrer en pente
ou en charge et retenir le véhicule en descente.
Le vrai plus :
La technologie 4x4 du Dacia Duster s’appuie sur l’expertise
reconnue de Nissan. Elle lui a permis de franchir les obstacles du désert du Sahara et de gagner lors de sa première
participation le Rallye Aicha des Gazelles (catégorie SUV) en 2010 !